Agencias
Este viernes la Secretaría de Comunicaciónes y Transportes dio a conocer los avances de la investigación del accidente en el que murió la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso, y su esposo el gobernador Rafael Moreno Valle.
De acuerdo a lo expuesto en el informe, la inspección de los elementos de los 2 motores del helicóptero, podría permitir establecer que ambos estaban en pleno funcionamiento al momento del impacto, sin embargo debido a que la memoria interna de estos resultó dañada por el fuego, no se pudieron obtener datos que permitan afirmar lo anterior.
Asimismo, se destaca que la revisión de los componentes involucrados en los controles de la aeronave, como el rotor principal y de cola, la transmisión y caja de 90°, indica que estos “no presentan evidencias de falla previa al impacto”.
En el caso del análisis de 2 de las 4 luces del master warning y master caution, se identificó que éstas permanecieron encendidas antes del impacto, no obstante aún no se determina en qué momento del vuelo se iluminaron.
En tanto, la inspección que se hizo por medio de Tomografía Computarizada a los 5 actuadores lineales, la cual se aplicó por especialistas en Chicago, no arrojó como resultado ningún daño interno.
Finalmente, se detalló que el escaneo a los 3 actuadores hidráulicos, que se hizo en Cascina Costa, Italia, no mostró daños internos importantes ni residuos metálicos, ya que las fracturas y deformaciones identificadas, se consideraron compatibles con los daños propios del impacto.
Avance de la investigación del percance ocurrido al helicóptero marca Augusta A109S matrícula XA-BON el 24 de diciembre de 2018.
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— SCT México (@SCT_mx) June 7, 2019
(Con información de SDP Noticias)
